डिजेल कारहरू ध्वनि र तापीय इन्सुलेशनको लागि मेलामाइन फोममा स्विच गर्दैछन्

मेलामाइन रेजिन फोमले पोर्श पानामेरा डिजेलको हुड मुनि उचित ध्वनिकी सुनिश्चित गर्दछ। यो फोम चार-ढोका ग्रान टुरिस्मोमा इन्जिन डिब्बा, ट्रान्समिसन टनेल र इन्जिन नजिकै ट्रिमको ध्वनि र थर्मल इन्सुलेशनको लागि प्रयोग गरिन्छ।
मेलामाइन रेजिन फोमले पोर्श पानामेरा डिजेलको हुड मुनि उचित ध्वनिकी सुनिश्चित गर्दछ। यो फोम चार-ढोका ग्रान टुरिस्मोमा इन्जिन डिब्बा, ट्रान्समिसन टनेल र इन्जिन नजिकै ट्रिमको ध्वनि र थर्मल इन्सुलेशनको लागि प्रयोग गरिन्छ।
बासोटेक्ट BASF (लुडविगशाफेन, जर्मनी) द्वारा आपूर्ति गरिन्छ र यसको राम्रो ध्वनिक गुणहरू र उच्च तापक्रम प्रतिरोधको अतिरिक्त, यसको कम घनत्वले विशेष गरी स्टटगार्ट अटोमेकरका विकासकर्ताहरूलाई आकर्षित गर्‍यो। बासोटेक्टलाई सवारी साधनको ती क्षेत्रहरूमा ध्वनि अवशोषित गर्न प्रयोग गर्न सकिन्छ जहाँ सञ्चालन तापक्रम लामो समयसम्म उच्च रहन्छ, जस्तै इन्जिन कम्पार्टमेन्ट बल्कहेडहरू, हुड प्यानलहरू, इन्जिन क्र्याङ्ककेसहरू र ट्रान्समिशन टनेलहरू।
बासोटेक्ट यसको उत्कृष्ट ध्वनिक गुणहरूको लागि परिचित छ। यसको बारीक छिद्रपूर्ण खुला-कोशिका संरचनाको लागि धन्यवाद, यसमा मध्य र उच्च-फ्रिक्वेन्सी दायरामा धेरै राम्रो ध्वनि अवशोषण गुणहरू छन्। फलस्वरूप, पानामेरा चालक र यात्रुहरूले कष्टकर आवाज बिना विशिष्ट पोर्श इन्जिन ध्वनिको आनन्द लिन सक्छन्। ९ किलोग्राम/मीटर ३ को घनत्वको साथ, बासोटेक्ट इन्जिन प्यानलहरूमा सामान्यतया प्रयोग हुने परम्परागत इन्सुलेशन सामग्रीहरू भन्दा हलुका छ। यसले इन्धन खपत र CO2 उत्सर्जन दुवै कम गर्छ।
फोमको अत्यधिक उच्च ताप प्रतिरोधले पनि सामग्री छनोटमा महत्त्वपूर्ण भूमिका खेलेको थियो। बासोटेक्टले २००°C+ मा दीर्घकालीन ताप प्रतिरोध प्रदान गर्दछ। पोर्शका NVH (आवाज, कम्पन, कठोरता) सवारी साधन प्रबन्धक जर्गेन ओच्स बताउँछन्: “पानामेरा १८४ kW/२५० hp उत्पादन गर्ने छ-सिलिन्डर डिजेल इन्जिनले सुसज्जित छ, र यसको इन्जिन डिब्बा नियमित रूपमा १८० डिग्रीसम्मको तापक्रममा पर्दछ। यस्तो चरम तापक्रम सहन सक्छ।”
Basotect लाई धेरै सीमित ठाउँको लागि जटिल 3D कम्पोनेन्टहरू र अनुकूलित कम्पोनेन्टहरू उत्पादन गर्न प्रयोग गर्न सकिन्छ। मेलामाइन रेजिन फोमलाई ब्लेड र तारहरू प्रयोग गरेर सटीक मेसिन गर्न सकिन्छ, साथै काट्ने र मिलिङ गर्न सकिन्छ, जसले गर्दा अनुकूलित भागहरू आकार र प्रोफाइलमा सजिलै र सही रूपमा उत्पादन गर्न सकिन्छ। Basotect थर्मोफर्मिङको लागि पनि उपयुक्त छ, यद्यपि यो गर्न फोम पूर्व-गर्भित हुनुपर्छ। यी आकर्षक सामग्री गुणहरूको लागि धन्यवाद, पोर्शले भविष्यका कम्पोनेन्टहरूको विकासको लागि Basotect प्रयोग गर्ने योजना पनि बनाएको छ। —[email protected]

 


पोस्ट समय: जनवरी-२५-२०२४